用户名: 密码:
关键字:
首页 > 建设隆回 > 火红年代 艰 难 创 业
 
 建设隆回
 
建设隆回
 
 
文章内容  
 

火红年代 艰 难 创 业

点击: 2354 作者: 编辑: 雷立 来源: 2009-01-23 23:23

艰 难 创 业

 

回忆修建技柳铁路的岁月

范天和

 

19749月底,县委派遣我和县人武部副政委马永宽率8个区(荷香桥、横板桥两区除外)的民兵2300人,去湘西古丈苗乡参加修建枝柳铁路(从湖北枝城到广西柳州)。

隆回上路最晚,工程地段是人家不愿承担的难工险段,别无选择,只有咬牙干到底,真是山高石头硬,坡陡难栖身,苗民风俗全无底,吃喝都靠老家运。民工只修建路基,桥、涵、隧道由铁路二局专业队承担。我们到了古丈工地现场,暂住铁路二局三处二段工棚招待所。这里属龙鼻咀公社龙鼻咀大队,苗族兄弟大都姓龙,大队支书叫龙巴五。工地就在牛角山腰上,工地长16公里,每人只有6寸长,石头硬度达12级以上。遵照县委指示,由5人组成党委会,我任书记兼指挥长,马永宽任政委,靳维民任副政委,周振胜、朱和亲任副指挥长。下设办公室、政工、后勤、安全保卫等科室,还有电影队、广播室、医务室、小卖部、理发室。区、社干部680人,大部分要随先遣队上路,我们按部队带兵的方法管理这支民兵队伍,打连队架子,连里建立党、团支部。决定先上300人架设工棚,为大部队上路开工做好前期准备。不久300人上齐,连夜赶建工棚,各连队和指挥部所建的工棚住房,无一不是吊脚楼,所有的床都是木板钉成。干部民兵一心为了早日完成建路任务,不但没人叫苦,而且感到这里生活不错,山青水秀,空气新鲜。

11月底民兵全部上齐,工程正式开工,举行了开工典礼,我们工地党委向大家提出四项要求:一是搞好内部团结,加强同铁路工人的团结,尤其要搞好军民团结,民兵就是兵,必须加强同当地群众的团结,也是民族团结;二是在保证工程进度的同时,一定注意工程质量,不能返工,劳民伤财;三是安全第一,我们来多少人,就要回去多少人,也不能缺胳膊少腿,从指挥长到炊事员都要遵守安全规则。

首先我们同铁路二段邓段长主动上门找大队龙书记,了解其难处,并帮助解决。农忙时,叫各连队安排人力帮他们大队干农活,如锄草、挖地、种包谷、插禾、收割。这样他们很感激,于是常来指挥部问:你们有么子困难一定要告诉大队,我们千方百计为你们解决。我们全部人员烧的柴火,冬天取暖用的木炭和平常用的茶叶等都是苗族兄弟为我们安排好的。我们知道二段的工人多是四川人,离家较远,要去广西买生活用品,特别是肉类,很难买到。副指挥长周振胜就去二段叫工人们随时到我们小卖部来买东西,如烟酒肥皂,毛巾牙膏等,有时从县里运来肥猪,也卖一、二头给他们,这样两家的关系十分密切。邓段长表示:你们的困难,就是我们的困难,你们这处难工险段,我们会来帮忙的。

19756月,工程施工中碰到的顽石比铁还硬,用钢钎打一下只冒火花,石上一点印子都没有,进展十分缓慢。铁路二段邓段长知道了,毫不犹豫地派出70多名熟练工人,带来7台风钻机,4台装渣机,3台进口的大型推土机,帮我们干了两个多月,不要一分钱,没吃过一顿饭。大家不知如何感谢铁路二段的同志们。邓段长笑着说:“这有啥子感谢的,互相帮助嘛!你我都是为国家修路,为着一个共同目的嘛。”

19769月底,主体工程圆满结束,只剩下少量的扫尾任务。省、地指挥部组织工程技术人员和有关领导对工程进行了验收鉴定,认为一工程符合质量标准,一致赞扬隆回。1976年枝柳铁路举行通车典礼时,省里特意通知隆回参加,县委派我去参加了这一盛典。在怀化上火车,先开往湖北枝城调头又开到柳州,再回到怀化下车。

二十七年过去了,我始终难忘在古丈县牛角山和二千多民兵们修路的这段战斗历程。

 

范天和,1930年出生,隆回县荷香桥镇五四村人。19506月参加工作,五、六十年代先后担任过区委书记、县检察院检察长等职。1973年至1981年先后任县委宣传部长、县革委副主任、县委副书记。19818月调邵阳,先后担任地区冶金机械局局长党委书记、湘印机厂党委书记、市二轻工业局局长、书记等职。199110月退休。

 

 

回忆金江公路建设

邹宗尧

 

(一)

 

1958年大跃进运动的兴起,各行各业都掀起全面跃进的高潮。六都寨至金石桥公路通车,给我县北面交通起到了巨大的推动作用,小沙江公社党委决定在两年内一定要把公路修上山去。从何处上山?近传统的直径驿道(县道),是从司门前经石桥铺、大毛坪上岭界,但此地山高坡陡,崎岖曲折,土岭界半岭上尤为险峻,有如“蜀道之难,难于上青天”,从此攀登,实不理想;另一方案是转大圈,从金石桥溯溪而上,经黄金井、兰草田、槐花坪、龙凼至芒花坪到中家店,但从槐花坪至龙凼有个破石崖,至芒花坪中段要经过渔人洞,也有四道难关要攀登,全线比司门前路线虽长,但坡度缓平,成一直线,从宏观看,比较理想,经呈报县委、县政府批准,最后决定采用第二方案,即从金石桥上山。

195910月,县政府主持召开了小沙江、金石桥两社负责人联席会议。会议划分了各社责任,确定金石桥地段由金石桥公社修建,小沙江地段由小沙江公社主修。鉴于小沙江受益大,从边界线开始以下多修两公里,即小沙江修135公里,金石桥修115公里。县政府安排县交通科养路段派技术人员测路,按7米路面设计,计划195911月底动工,40天完成。金江公路从山下海拔460米上至小沙江牛家店坳上海拔1370米,路面提高海拔高程910米,沿线崇山峻岭,悬崖峭壁,施工难度大,全线共需土方2945万方,石方45万方,大小桥梁18座,涵洞136处。从槐花坪上山途中,有悬崖108处,需削平五座大山,用工243万个。工程于19591127日动工,195912月底基本峻工,比原计划提前10天完成。

 

 

 

(二)

 

为了抓好金江公路建设,施工前公社成立了修路指挥部,由公社社长任指挥长,每社抽调二名社党委委员组成领导小组,抽调各大队总支书记参加,以大队为单位将劳力组成班排连,大队民兵营长任连长,总支书记任指导员,以便加强领导。社队还抽调部分国家干部、集体干部90人,教师、医生12人,建立了政工宣传、后勤保障、施工安全、质量检查、医药卫生等领导小组,负责具体工作。每个大队抽调二名农民技术员共38人,由公社专门培训,负责施工技术指导,以保证工程质量。

为了提高思想认识,明确修好金江公路的重大意义,公社党委要求各大队必须开好社员大会,贯彻自力更生,艰苦奋斗的修路方针,提出“修好金江路,为子孙后代造福,改变山区落后面貌”的豪迈口号,通过深入思想动员,广大群众都发动起来了,争先恐后报名修路,老树下大队146个社员报名,个个精神振奋,斗志昂扬,意气风发,挑起被子行李,步行80多华里,赶到了工地,年近古稀的瑶族社员奉德高兴高采烈地报名修路,大队总支书劝他:“您年纪大了,就在家里休息吧!”他坚持要去,并说:“建设社会主义也有我一份呀!你别看我老了,做起工夫来,不会输给后生小伙。不是共产党领导,象小沙江这样的山界上,作梦也想不到要通汽车啊!”许多妇女也坚持要来修路,她们说:“时代不同了,男人能做到的,妇女一定能作到。”开工那天,原计划4500人,实到了5000多人,加上金石桥公社,全线共上民工11万人,汇集成一股巨大的修路大军,个个士气高昂,热火朝天。

修路指挥部就设在龙凼学堂,全村家家户户,纷纷让出住房,借出用具,迎接修路民工。第二天上午,就在大坪里举行了隆重的开工典礼,各大队之间开展了挑战竞赛,提出了“不怕高山顶上天,不怕风雪漫天边,山愈高,心愈坚,用自己的双手艰苦奋斗,开出一条社会主义的金光大道”的豪迈口号。山区人民那种勤劳勇敢、不怕苦不怕累的精神,以雷霆万钧之势,气吞山河之慨参加公路,其情其景确实是感人肺腑啊!

上工后的七天,天气较好,每天出动劳动一万余人,到处是人山人海,红旗招展,热火朝天。土方工程,进展很快,地势平坦的好地段,已开出了半边路面。123日,忽然北风呼啸,大雪纷飞,一夜之间,成了白茫茫一片,气温由原来1718度突然下降到零下34度,工地上又滑又冻。怎么办呢?是等待天晴再干,还是一鼓作气干下去?在穷山恶水的山沟之中,寒冬腊月,又能有几天好天气呢?金石桥公社沿线村落多,民工大部分住在自己家里,而小沙江的民工,都从四面八方汇集拢来,集中在这狭小的山沟里,一停工就造成了很大的浪费,当时那种火热的气氛,民工也不愿意停下来。修路指挥部根据社党委提出的“大干四十天,坚决修好金江公路”的指示,立即下定决心,坚定信心,放手发动群众,提出“冒风雪、斗严寒,不完成任务不下火线”的战斗口号,采取防寒措施,白天备好开水、姜汤,晚上备好柴炭。衣服薄了,派人回家去取。组织医务人员巡回医疗,防治感冒。号召各大队营排干部,关心群众生活,注意工作方法。经过动员,民工们坚决不同意停工,坚持破冰雪也在干下去。年轻力壮的青年爆破组,在恶劣的环境下,在悬崖绝壁上,手里拿着大铁锤,腰上捆起绳索吊在空中打炮眼,光化大队生产队长杨写友,在零下四度的冰雪地里带领15个民工,组成爆破小组,一直坚持到工程完成为止,两手打起血泡,泡定了,鲜血染红了手掌,仍然不下火线。黄湾大队民工回育安在打炮眼时,山上掉一快冰下来,将其头部打伤了一寸宽,指挥部要他去休息,他说:“只要岩山打开了,车子上了瑶山,这点小毛病,算不了什么,我还要立功呢!”包扎了伤口,又继续干。

在施工中,最大的困难是难工险段了,山高坡陡,全部是石方。那时没有机械,缺少钢钎,缺少技术人员,为保证工程优质高速,靠的是革命加拼命精神和土洋结合的施工方法;靠的是领导干部身体力行,同民工一道同甘共苦,共同战斗。全段全程,仅由公社花钱采购了138条钢钎,98个大锤,老石工仅7人,在三缺的困难面前,通过领导带头,发动群众,开诸葛亮会,人人献计献策,大搞技术革新,战胜了一个个困难。钢钎少了,光化大队总支副书记廖必生提出打炮眼昼夜搞三班制,作到人闲工具不闲。1214日晚上,他带领爆破手刘期规打炮眼,晚上没有光,就拣些干柴点起火把,用茅草盖起工棚施工。年逾古稀的民工刘继明,打炮眼打到三更半夜不肯换班,他笑着说:“这个草棚比家里暖和多了,风雪再大也不怕它,不打开岩山,就不回家过年!”水栗凼大队总支书记杨通木创造了土地雷炸石法,从岩石中打进一个08公寸深、025公寸直径的炮眼,两炮炸掉岩石120方,提高工效6倍,工地上通过师傅带徒弟,老手带新手的方法训练了爆破手120人,克服了破石中缺少技术人员的困难。在开挖土方,搬运石方时,发动干部民工,大胆设想,搞技术革新试验。社党委委员刘祥隆在肖家垅大队地段组织篾工,用楠竹成功试制了17条竹梯滑槽,利用斜坡往下滑土,比人工运土提高工效5倍。茅坳大队木工利用硬木做成拖运石头,每次能拖500公斤以上,比人工搬运石头提高工效4倍。指挥部便在这两地召开了现场会,推广了他们的经验。五天后,全线推广了竹梯滑槽98处,拖石船28只,还推广了双轮板车47部,独轮车80部,工地上出现了前所未有的高工效,加快了工程速度。

 

(四)

 

公路沿着龙凼驰向芒花坪的途中,被一座高200米、长610米的大山挡住了,这就是全线工程最大的难关——石子岭。这是一处悬崖绝壁,山高沟深,连虎狼走兽也不敢从这里过去。当地瑶民有民谣形容它:“好个石子岭,山高耸入云,禽鸟飞不过,走兽也难行。”“石子岭,石头多,一快岩石滚下坡,几个时辰不落脚。”指挥部的领导同勘察线路的技术人员,在这里爬了一整天,攀柴牵藤才爬过去。1218日,离公社党委提出的提前一个月完成任务的目标只有七八天时间了,石子岭还有九处岩山计2100多立方米未打开,这些石头都是坚石如钢铁般的花岗岩,指挥部从各连队调来82个炮手猛攻岩山。这时经过清点,全线80条钢钎,一米多长的打得只有58寸长了,只能用手指夹起来打,照以前的破石方法,每天打50方,还要40天才能完成。修路指挥部召开了骨干和石工战地会议,号召大家出主意,想办法,献计献策。会上你一言,我一语,大家开展了大讨论。青山大队共产党员复员军人阳湘映想起在部队作战炸碉堡,没有炮眼也能炸的事实,与党员复员军人尹其生两人提出了自己的想法,他俩组织了六名复员军人号称“董存瑞爆破小组”,开始试验不打炮眼,把炸药包扎捆绑,放在岩石缝里经过五次试验,终于成功了。采用无缝爆破法,仅4天时间就放了110余炮,炸掉岩石2100余方,这个董存瑞炮破小组给金江公路建设作出了重大贡献。

在工地上,到处可以看到民工们冒着生命危险、舍己为人的忘我劳动精神。白水洞大队工地上15米高的山坡上悬挂着一块200多立方米的大石头,随时都有可能滚落下来。要撬掉这块大岩石,必须把下面的小块石头一个个挖出来,把脚挖空,但下面是小斜坡,不好动作,实在太危险了。瑶族民工奉泽来、奉泽定毅然去挖空心思,干部不准他俩去,奉泽来说:“怕什么!不去撬它怎么能滚下来呢?为了修好路,冒点险算什么。”他俩机智勇敢,挖了又撬,撬了又挖,用一条竹棍扦在石眼里作记号,只要竹片一动,便可以看出石头在动了。这样三番五次,石头终于翻了下来,滚到溪边沟里去了,俩人安然无恙。民工们都为他俩的成功欢呼雀跃,高兴得流下了热泪。

 

(五)

 

金江公路从开工到竣工,整整用了一个月时间,比原来计划提前十天完成。在短短的30天里,却有三分之二的天气是雨雪交加,大地冰封、气温在零下14度。这条公路以其投资少,进度快,质量好,且无工伤事故而在我县公路建设史上写下了精彩的一笔。树立了在高寒山区战天斗地勇破悬崖难关的典型。国家投资只补助了8000元钱,用于桥梁、涵洞建设。是什么力量调动鼓舞了山区人民的积极性呢?是县社两级党委政府的正确领导,是社会主义制度的优越,也是瑶汉人民梦寐以求盼望早日改变落后面貌的强烈要求。从设计勘测到组织施工,都凝聚着基层干部、广大群众的极大热情和辛勤劳动,社党委书记罗承虎,社长刘华梯身体力行,一有时间,就上工地参加劳动,哪里有困难,就出现在哪里。社党委委员们都熬了几个不眠之夜,特别是民工的生活安排,按当时食堂带来的粮食是很不够的,为了斗风雪,驱严寒,为作到一天三餐饱饭,七天打一次牙祭,社党委决定,动用社筹粮5万斤补助粮食不足,并从各大队调来一批牲猪改善民工伙食,公社卫生院每天派出5个医生出诊,保证民工能及进治病,女医生邵荣身怀有孕,坚持每天出诊,临产时还在工地上奔走。安全组日夜值班,轮流检查,凡是危险地段施工,都划出警戒线,扦上小白旗。打石方、放炮、运石、夯压、拉滚,都有专人负责安全工作。因此在修路过程中,没有发生过一起工伤事故。

为了保护劳动力,做到劳逸结合,指挥部决定,除了打炮眼的实行三班制外,一般情况不打夜班,还坚持每星期看一次电影,丰富民工文化生活。为了鼓舞士气,社党委还要求中小学组织教师、学生,白天上工地慰问,晚上搞文艺演出,并结合搞好宣传,表扬好人好事,开展劳动竞赛活动。茅坳大队320个民工,劳动积极性高,工程质量好,提前五天完成了任务,但他们不愿意休兵。大队长何亲眼,一连三次到指挥部领任务,要求支援别的大队,一直到工程全部完成才撤离工地,真正发扬了共产主义的高尚风格。

 

(六)

 

1960212日,县委、县政府在小沙江公社举行通车典礼,小沙江街头到处张灯结彩,迎接县里的车队到来。上午十一时,在小沙江粮站门前的进街大马路上举行了隆重的通车典礼仪式。县委书记刘长忠亲自下车剪彩,少先队员送上了鲜花,200名少先队员载歌载舞,敲锣打鼓,欢庆小沙江的胜利通车,几十年来的梦想变成了现实,来自虎形山、茅坳瑶族山寨的老大爷、老大娘和全社各地的老人妇女小孩,都赶早前来看汽车,在公社的大操坪里,围得水泄不通,久久不肯离开。金江公路通车一时成了山区的特大新闻,邻近湘西周围的群众都赶过来探望,瑶山天堑从此变通途。

 

(七)

 

三年困难时期,为了贯彻党中央、国务院对国民经济进行调整、巩固、充实、提高的方针,小沙江区的公路建设停顿了几年。1965年后,国民经济形势大大好转了,小沙江区委根据全区人民的迫切要求,决定延伸金江公路小沙江至响龙大队段与溆浦大华公社进马江大队相连接。鉴于这条路是连接娄底至怀化的国防干线,自然得到了省、地、县各级各部门的大力支持,为了保证公路建设的高质量,196611月,邵阳专署交通局委派了常工程师前来指导,区委决定由区委副书记阳春端任总指挥,宣传委员陈善后和我任副指挥长,指挥部派我与肖太富同志、邹必卿老师协助常工程师测路。按三级公路设计,路面宽75米(加人行道2米,共95米),弯道半径不少于20米,纵坡不超过8%的标准测量。全长9公里,桥梁5座,涵洞43处,196611月底搞好测量,12月正式动工。国家投资12万元,用于桥梁、涵洞石工物资补助,其中增加民工生活补贴每人每天3分钱,区里安排青山、麻塘山、肖家垅、小沙江四社调劳动力3200人,于12月底峻工。从此,湘中与湘西紧密地连接起来了,成为我省横跨中西部的一条大动脉,对国家经济建设与国防建设做出了巨大贡献。1980年,这条路正式命名为1808省道。

 

邹宗尧,193535日生,隆回县麻塘山青山村人。19527月参加工作,先后任乡秘书、小沙江公社党委办公室主任。1961年调县农村秘书组任干事。19623月任肖家垅公社书记。197010月至19787月任苗田公社书记、麻塘山公社书记。19788月至1989年任小沙江区委委员、区委副书记。1990年至19928月任小沙江区委书记。19929月任县以代赈办主任。1995年元月退休。

 

 

农业合作化时期大办水利纪实

刘定石

 

1954年,刚刚组织起来的农民,虽然经过土改分得了田地,自己当家做了主人,但一遇干旱,就束手无策,粮食减产,收成很差。针对这种状况,我们12区天子山乡在毛主席“组织起来、发展生产,起共同富裕的道路”的号召下,把全乡5个村的农民组织起来,走农业合作化的道路,在全乡范围内掀起了水利建设高潮。

当时,我和乡主席刘绍奕驻干旱最严重的武邵、木塘两村。我们多次召开党员会和贫农座谈会,分析自己所处的地理位置,认识到在武邵、木塘这种山冲多,石窝多,白天天上降雨,晚上田里无水的地方,只靠修复一些小塘小坝是无法搞卸干旱灾害的,要想改变干旱面貌,唯一的办法是大干水利,大搞农田基本建设。我们计划将大塘扩建成一座小Ⅱ型水库,把木塘、武邵两村400多亩水田变成水旱无忧的良田,并新开百亩水田。这个设想得到了多数社员群众的赞同,但也引起了一场争论。有人说我们这个地方,十年九不收,干死哈蟆饿死老鼠,怎么干也不没办法的。并说大塘有上百年“夜干塘”历史,过去在地主手里曾多次修复,多年不蓄水,是天命所定。有的说哪个修好这口塘,我用烟筒脑壳舀干红庙脚下的赧水河。党员刘松梅、刘会祥、曾南庭等异口同声说人穷志不穷,治水不信邪。当即召开老农座谈会,分析大塘历来不蓄水的原因,你一言,我一语,最后认定“不是神怪漏水,而是水老鼠掏洞漏水”造成“夜干塘”,随即研究处理技术。计划第一年组织60名青壮年专业队和200人的民工队伍,用2个月的时间完成清基工程建设。当时即缺劳力又缺粮,工程领导刘松梅、曾南庭说:“只要人齐心,泰山也能移,只要人心坚,石山也能穿。一年不行就两年,这一代不行就下一代,愚公能移山,我们就一定能修好水库。”就这样一次次的争论,终于统一了思想坚定了不靠天不靠地,兴修水利只能靠自己的坚定信念。为此,我和刘绍奕立即回乡召开党支部会议,动员全乡各村支援,提出“天下穷人是一家,村帮村,邻帮邻,天下穷人帮穷人。今年你帮我,明年我帮你”的口号,很快各村都成立了一个支援中队,由党团员带队,自带工具,自理生活,自扎工棚。受益队建房子,送稻草,送茶水。队队团结合作,工地上到处出现搞挑战比贡献,你追我赶,热气腾腾,团结治水的场面。

社员群众个个干劲十足。社干们更是以身作则,工地上的难工险工总是他们带头干。由于他们的带动,民工们起早贪黑,晴天拼命加班干,阴天抢着干,雨天戴斗笠干,背着蓑衣干。遇到泥浆潭,泥水流,道路滑,畚箕不行,就用水桶,谷箩担,路上撒些地灰、谷壳继续干,晚上点松油棒加班干。各村小学老师带着学生每个星期干两个下午,学生放学后自觉争着干。真是白天门上一把锁,晚上水库万盏灯,男女老少齐上阵,家家户户无闲人。工地上采用包干制,开展劳动竞赛,涌现出一批劳动模范,如刘来槐、刘会莲、刘会祥一天包挖包担多达1012方,荣获工地第一。外村支援的党员邱胜光、陈细红两个中队夺得了红旗,得到了斗笠、毛巾等奖品。我们这些乡干部起早摸黑与民工一起干、一起吃、一起住。民工们收工了,我们还要好好地总结当天的工作,安排明天的任务。就这样一个冬季过去了,一个坝高15米长110多米的大坝和木塘、武邵两村400多亩旱田变成了水旱无忧的良田。从此农民兴修水利,改天换地的斗志更坚定了。

19541957年四个冬春,是全乡大干水利的四年。先是组办、社办、社社连办、村办、乡连办;后又发展到村组办、公社连办。1955年将大塘修成水库后,各村干部群众纷纷要求修塘、开库。为了引导群众的积极性,我们克服没有技术的重重困难,土法上马,自行规划,自行设计,自行组织施工。不多久,一个高20米、长95米的武邵社上南冲水库大坝建成了,50亩旱土改成良田,150多亩旱田从此旱涝保收。上南冲还未完工,木塘、石蒜两社领导强烈要求新建茶梽湾水库。这个工程任务大,难度高,我们乡里没干过,怎么修心里没底。但是村、社干部和群众的积极性千万不能打击,于是我们就临时召开了乡党支部会议和乡政府全体干部扩大会议,决定茶梽湾水库工程困难再大也要上。我和刘绍本去县水电局汇报工程情况,要求解决技术力量及资金问题。在我们和群众的强烈要求下,县里终于派来了技术员,与我们一起一道选坝址,搞测量,一边设计一边作施工准备。草图出来后立即召开施工动员大会,我和刘绍奕分别在工地动员会议上作了报告,工地上红旗招展,热热闹闹。会议结束时,一支由党团员为骨干的300多人专业队伍开始全面清基,为大兵团作战作好充分准备。1956年全乡劳力大会战,7个中队1500个劳力克服资金、粮食等多种困难,经过一个冬春的艰苦奋战,一座坝高22米、坝长150米的水库终于建成,并修好7公里配套渠道。武邵、木塘、石蒜3个村500多亩旱田终于能够水旱无忧了。

为了发挥农业合作社集体优越性,更上一层楼,我们继续大干苦干,完成了长栗山、留花冲、杨柳冲、龙池山等五座小Ⅱ型水库,新修大小山塘104处,小溪小坝4座,修复筒车河坝8座,整修加高山塘33口,打井7处,从而解决了历史上留下的天下水田问题,完成土改田500多亩。

 

 

回忆修建屺石水库大坝

申季龙

 

屺石水库是隆回县内修建最早的中型水库。它地处白竹河上游伏龙江,距县城27公里,集雨面积31平方公里。坝型为粘土心墙坝,坝高35米,总库容1440万立方米,有效库容1330万立方米。水库以灌溉为主,原设计浇田3万亩,后逐步扩大到513万亩。灌溉荷香桥、滩头、桃花坪等乡镇的部分农田,兼有发电、养鱼、园艺等综合效益。

1958年,中共隆回县委副书记范青云同志组织力量到屺石水库灌区进行勘测规划,做了大量的前期工作。195910月中旬,中共邵阳地委召开县委第一书记会议,部署冬修水利,决定屺石水库工程全面动工。同年11月底,中共隆回县委根据中共邵阳地委的指示,要我放下县长工作,立即赶到屺石水库大坝工地去接替工程指挥部指挥长工作。并要求集中领导,集中劳力,日夜加班,突击一百天,在1960年洪水到来之前完成大坝修建任务。

195912月初,我赶到屺石水库大坝工地,当时坝上有民工8000多人,大坝清基基本完成,填坝任务已经开始。我到达大坝工地的那天,正下着大雨,坝上不能施工,民工分散在两岸山坡上为取土开辟道路。当时大坝现场的情景是:寒风劲吹,雨下个不停,民工们在风雨中,戴着斗笠,穿着衰衣,握着锄头,但站着的多,做工的少,工地显得冷冷清清,这一切使我预感到自己将面临一场艰苦的战斗。

我到指挥部上任不久,地委谢新颖和王润民两位领导亲临屺石水库大坝工地检查工作,他们听完我的施工情况汇报后说:“你们有什么困难尽量提出来,凡是地委能解决的尽量帮助解决,但一定要按时完成任务,否则要撤职查办。”领导说撤职查办几个字虽是带着笑容说的,其实这是一道不可改变的命令——洪水把土坝冲垮了,下游群众的生命财产遭受了损失,谁也负不起责任!

我到屺石水库大坝工地后,针对当时的严峻形势,多次召开指挥部党委会、干部会和民工会,分析形势,听取意见,明确任务,研究措施,我们决定从两个方面狠下工夫。

第一,抓思想发动,鼓足干劲。我们向干部和民工宣传修建屺石水库工程的意义和要求。我们的动员口号是:“反右倾,鼓干劲,修好水库迎春耕”、“晴天如抢宝,阴天如抢金,小雨当好天,黑夜不停工”、“破三方(每个劳力每天完成三方土),放卫星,创奇绩,当尖兵”。号召干部带头,开展单位与单位、个人与个人、相互之间的评比竞赛。在工地上插红旗、树标兵,形成你追我赶的轰轰烈烈的局面。我自己出向全体党委成员和连以上干部发出挑战书:一是保证每天参加劳动不少于两小时;二是保证每车运土不少于五畚箕;三是保证在大坝竣工前达到“红色车手”的标准。

第二,抓工具改革、提高工效。当时具体措施是工地施工实现“十化”:民工组织军事化,三八作风顶呱呱。行动实行战斗化,冲锋吹号把鼓打。挖土凿石爆破化,顽石高山搬了家。装土卸土漏斗化,好似流水哗啦啦。高坡运土索道化,如箭似梭眼看花。平路运土车子化,工效提高成倍加。压土运沙机械化,机声嘟嘟人声哗。晚上照明电灯化,施工不分昼和夜。工地宣传广播化,鼓舞人心干劲大。各级干部劳动化,县长不比农民差。

屺石水库大坝工程,由于广大干部和民工顶风寒、冒风雪,苦干加巧干,奋战一百天,终于在19603月胜利完成了任务。当时我为了庆贺这一工程的胜利完工,写了一首打油诗:“八千兵和将,屺石摆战场。百天日夜战,战果确辉煌。削平顽固山,斩断伏龙江。筑坝超十丈,蓄水千万方。春装一库水,秋换万担粮。高山人造海,凡人锁龙王。人民力量大,领导更坚强。鱼米丰收日,不忘共产党。”

今天回忆四十多年前修屺石水库大坝的历史,我既有成功的微笑,也有失误的叹惜。因为修屺石水库的年份,是共和国历史上的非常年份,即1958年的大跃进、1959年反右倾。当时在“左”指导思想支配下,施工过程中出现了严重的“五风”。如平调劳逸结合的强迫命令风等。这些歪风后来虽在党的领导下得到了纠正,但后患无穷。因此,自己每每回忆起这些,总感到苦涩和内疚。当然,党领导人民兴修水利,是造福当代,惠泽子孙的伟大事业,是与日月同辉,与山河共存的千秋业绩。我过去能将自己宝贵的青春奉献给党的伟大事业,至今无怨无悔,欣慰自豪。

 

 

无私的支援

陆文起

 

197810月,六都寨水库进入大坝回填总体战。工程分两期完成,第一期任务主要是回填大坝达到保安高程474米,总坝方为12742万立方米,必须在第二年四月底雨季到来之前完成,否则,将对下游人民的生命财产安全,构成巨大威胁,后果不堪设想。每天要回填1万多立方米,用人夯或履带式拖机碾压,既不能加快速度,更不能保证质量,大家都为土石混合坝的碾压发愁。

据省水电院信息,陕西从国外引进的振动碾,不但工效高,而且碾压质量好。县委立即派人去陕西参观,并向他们要回了意大利的二份振动碾图纸。回县后,县委立即召开会议进行了研究,县委书记张国斌找我说:“关于制造振动碾问题,我与白副专员和省驻工地的专家座谈,他们提了以下意见:一是意大利振动碾图纸没有文字说明;二是需要10多吨锰钢板和主轴;三是省内机械厂制造可能有困难;四是78月是高温季节,施工难度大。你有不少南下的老熟人,你去向他们求援帮助解决。要求必须在9月底前完成运回工地,否则,大坝回填就无法施工。”我说,去!尽全力完成任务。

我于197874日到邵阳专署,开了有关单位的介绍信,去物资、工业等四局,和邵阳汽车制造厂及牛马司煤矿,回答都是一样:“没有锰钢村,不能制造”。深夜,我来到涟钢厂,副厂长安子林接待了我,答应解决20吨本厂产的钢材,但锰钢板没有生产。途经湘潭时我找到市委王书记,要求他帮助解决,他陪我到湘钢厂和有关局,也落了空。第4天我来到长沙,7天时间内我找了水电、机械等10个厅局和省通用机械厂、锡矿山等五个厂矿。在省机械局张深(原县法院院长)帮助下,解决了121公分以上下的锰钢板,但卷板机只能卷1公分厚的,用不上。老张叫我去武汉,我想人生地不熟没把握。现已时过10多天,锰钢板没有,卷板机缺一半多,还谈什么制造。真是急死人!我吃不下,睡不安。

720日去省水电设计院,找到杨院长,我将制造振动碾的事与他讲了一下,他说去找援外专家组佘昌危同志。老佘说:“大型水库土坝施工必须要用振动碾,振动碾制造需要的锰钢材可找衡阳冶金机械厂解决。该厂是生产军用坦克高炮的,进口优质钢材都有。我叔父在这个厂仓库当保管员20多年了。”我高兴极了,说:“太好了,你是否同我去衡阳?”老佘向院长请了假,同我去衡阳。

我俩第二天来到衡阳冶金机械厂,找到老佘叔父,了解到钢材,制造均没问题。我就去找赵厂长,向他介绍了六都寨水库的情况,并要求他们帮我们制造振动碾。他说:“一个气温太高不能生产,二是军工钢材不准用。衡阳地委要我厂做两个过江高塔都没有接受,就是冶金部下达任务也不能搞。”我再三请求,拿图纸给他看了看,他说:“这是外国引进的,没有文字说明,请你们明天下午3点带三份蓝图来。”

老佘立即回长沙省设计院,干了个通宵把文字说明填好,次日下午2点返回衡阳。我电告县里派周振胜带指挥部那份图纸和经委的两位工程师来衡阳,我接过图纸一看没填文字说明,叫两位专家填上,他们不晓得填。我即叫老佘填好交给赵厂长。赵厂长看后说:“赶快把你县进口钢材运来,如果顶我厂锰钢指标就好。”我县物资局立即运来45吨日本钢材,厂里检验后说,用不上,退回。

当天晚上我到赵厂长家里,向他恳求说:“已半个多月了,我到地区、省里20多个厅局、以及涟钢、湘钢、锡矿山、牛马司等7个厂矿,到处都没有2公分厚以上的锰钢板和卷板机。我打电话给鞍钢厂方明与冶金部李国香都没有办成。”赵厂长说:“听你口音是北京人吧?我也是从部里调来不久,方、李、安我很熟悉,你县这么多领导均在冶金系统工作,如果我不支援你们,也对不起这些老领导。”

81日,制造振动碾的战斗开始了。衡阳入秋以来,气温持续高达405℃,不干事都是汗流浃背,昼夜难以入睡,可是工人的积极性比气温还高。下料加工,卷板焊接在紧张进行,特别是滚筒内电焊,二米长一千多零配件,筒里电焊火花飞扬,温度高达60多度,郑书记跟班劳动,工人多人烧伤烫伤不下火线。邓主任进入滚筒电焊连续干了三个班,工人自动加班加点争着干,谁也不甘落后,820日任务完成过半。

周振胜从司门前运来4吨西瓜、半吨白糖给工人降温,大大鼓舞了工人的干劲。厂领导也很关心,冷饮冰棍送到车间,还发加班工资。工人的积极性更高了,干劲更大了,经过45天的战斗,提前半个月,二台振动碾胜利完成。

我们于9月下旬把二台振动碾和剩下的2吨多边角料运回工地。十月初投入了大坝总体战,为高速优质安全完成水库大坝任务立了头功。

我与赵厂长谢别时,他说:“125吨锰钢材和加工费用等,我们支援了,作为冶金系统在你县工作过的老同志的回报吧!”

县委副书记范天和到衡阳冶金机械厂送了感谢信和锦旗,表示衷心谢意!

 

陆文起,生于19243月,北京市朝阳区人,初中文化,194810月考入河北冀东建国学院,19495月南下,分到隆回县政府任文书、秘书,尔后但任荷香桥区委书记、县水电农机局局长、党组书记等职。19501月入团,19537月入党,198412月离休

 
 
主办:中共隆回县委 隆回县人民政府   承办:隆回县党史地方志办公室   地址:隆回县委大院
电话:0739-8232919 传真:0739-8242831
版权所有:隆回县党史地方志办公室   技术支持:中信商务   湘ICP备:2008100012号